Który warunek zwiększenia trwałości mostu dotyczy sytuowania obiektu w planie na odcinku prostoliniowym?

Który warunek zwiększenia trwałości mostu dotyczy sytuowania obiektu w planie na odcinku prostoliniowym?

1. A) sytuowanie mostu lub wiaduktu w planie tak, aby krzyżował się z przeszkodą pod kątem prostym
2. B) kształtowanie elementów mostu tak, aby kąt między osią podłużną przęsła a osią podparcia był prosty
3. C) sytuowanie mostu lub wiaduktu w planie na odcinku prostoliniowym poprawna

Budowiusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wymienia wprost jako sposób zwiększenia trwałości sytuowanie mostu lub wiaduktu w planie na odcinku prostoliniowym. Pozostałe odpowiedzi dotyczą innych wymienionych w przepisie sposobów: krzyżowania z przeszkodą pod kątem prostym oraz kształtowania elementów z kątem prostym między osią przęsła a podporą.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 107 pkt 3