Test tematyczny

Specjalność inżynieryjna mostowa - zestaw 2

22 pytania w formacie części pisemnej: trzy warianty, dokładnie jedna odpowiedź poprawna. Na egzaminie próg jest ten sam niezależnie od wariantu uprawnień i wynosi 75 procent - w teście na 90 pytań trzeba trafić 68.

1. Pytanie 1 z 22

   Na jakie obciążenie projektuje się przejście górne dla zwierząt?

   Warianty odpowiedzi

   A) Na obciążenie pojazdami specjalnymi zgodnie z załącznikiem nr 2 do rozporządzenia, co odpowiada wymaganiom dla mostów na drogach klasy S i A B) Na obciążenie pojazdami samochodowymi klasy I z współczynnikami dostosowawczymi α = 1,00, co odpowiada wymaganiom dla mostów na drogach klasy GP i A C) Na obciążenie pojazdami samochodowymi klasy II z współczynnikami dostosowawczymi α = 0,50, co odpowiada wymaganiom dla obiektów mostowych na drogach niższych klas
   Sprawdź

   Budowiusz wyjaśnia:

   Przejście górne dla zwierząt projektuje się na obciążenie ruchome jak dla pojazdów samochodowych klasy II, przyjmując współczynniki dostosowawcze α = 0,50. Klasa I lub pojazdy specjalne dotyczą innych obiektów, np. mostów na drogach wyższych klas. Współczynniki dostosowawcze α = 1,00 dla klasy I oraz α = 0,50 dla klasy II są określone w rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty mostowe.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 108

   Więcej pytań z tej dziedziny

2. Pytanie 2 z 22

   Jaki minimalny okres użytkowania należy przyjąć dla hydroizolacji pomostu mostu?

   Warianty odpowiedzi

   A) 20 lat B) 25 lat C) 15 lat
   Sprawdź

   Budowiusz wyjaśnia:

   Dla hydroizolacji pomostu mostu lub wiaduktu minimalny okres użytkowania wynosi 20 lat. Okres 15 lat dotyczy ekranów przeciwhałasowych, a 25 lat - hydroizolacji podpory mostu.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 106

   Więcej pytań z tej dziedziny

3. Pytanie 3 z 22

   Które obiekty zalicza się do przepustów technicznych?

   Warianty odpowiedzi

   A) Przepusty o zamkniętym przekroju poprzecznym przeznaczone do przeprowadzenia urządzeń drogi lub urządzeń obcych, takie jak kable, rurociągi lub inne instalacje podziemne B) Przepusty o zamkniętym przekroju poprzecznym przeznaczone do przeprowadzenia wód powierzchniowych, które mogą być wykonane z betonu, stali lub tworzyw sztucznych C) Przepusty przeznaczone do przeprowadzenia szlaku wędrówek małych zwierząt dziko żyjących, umożliwiające im bezpieczne przekraczanie drogi
   Sprawdź

   Budowiusz wyjaśnia:

   Przepusty techniczne to obiekty o zamkniętym przekroju poprzecznym, przeznaczone do przeprowadzenia urządzeń drogi lub urządzeń obcych. Hydrauliczne służą do przeprowadzenia wód, a dla zwierząt - do szlaku wędrówek zwierząt. Warianty b i c opisują inne rodzaje przepustów, nie techniczne.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 98

   Więcej pytań z tej dziedziny

4. Pytanie 4 z 22

   W którym przypadku dopuszcza się przyjęcie innych obciążeń dla istniejącego mostu lub wiaduktu?

   Warianty odpowiedzi

   A) Gdy obiekt jest usytuowany w ciągu drogi o znaczeniu obronnym i wymaga zachowania ciągłości ruchu wojskowego B) Gdy obiekt znajduje się w ciągu drogi klasy L lub D i nie ma możliwości technicznych zwiększenia nośności C) Gdy wprowadzono zakaz poruszania się pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej nośność użytkową lub klasę MLC
   Sprawdź

   Budowiusz wyjaśnia:

   Dla istniejącego mostu lub wiaduktu można przyjąć inne obciążenia, pod warunkiem wprowadzenia zakazu poruszania się pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita przekracza nośność użytkową lub klasę MLC. Pozostałe przypadki dotyczą nowych obiektów lub szczególnych lokalizacji, ale nie stanowią podstawy do odstępstwa. Warianty b i c są błędne, ponieważ nie przewidują takiego zakazu, a jedynie wskazują na klasę drogi lub znaczenie obronne, co nie jest wystarczającą przesłanką do przyjęcia innych obciążeń.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 108

   Więcej pytań z tej dziedziny

5. Pytanie 5 z 22

   Kiedy wykonuje się analizę aerodynamiczną konstrukcji mostu lub wiaduktu?

   Warianty odpowiedzi

   A) Gdy rozpiętość teoretyczna przęsła jest większa niż 200 m, a konstrukcja jest narażona na działanie wiatru B) Gdy prędkość wiatru przekracza 60 m/s, a konstrukcja ma dużą smukłość C) Gdy pierwsza częstość drgań własnych konstrukcji jest mniejsza niż 3 Hz, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne
   Sprawdź

   Budowiusz wyjaśnia:

   Analizę aerodynamiczną wykonuje się, gdy pierwsza częstość drgań własnych konstrukcji jest mniejsza niż 3 Hz, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne. Duża rozpiętość lub prędkość wiatru to czynniki uwzględniane w analizie, ale nie stanowią samodzielnej przesłanki do jej wykonania. Warianty a i c opisują sytuacje, które mogą wymagać dodatkowych sprawdzeń, ale nie są jedynym kryterium decydującym o konieczności przeprowadzenia pełnej analizy aerodynamicznej.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 102

   Więcej pytań z tej dziedziny