Kiedy wykonuje się analizę aerodynamiczną konstrukcji mostu lub wiaduktu z cięgnami zewnętrznymi?

Kiedy wykonuje się analizę aerodynamiczną konstrukcji mostu lub wiaduktu z cięgnami zewnętrznymi?

1. A) Gdy rozpiętość teoretyczna przęsła jest większa niż 200 m, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne
2. B) Gdy pierwsza częstość drgań własnych konstrukcji jest mniejsza niż 3 Hz, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne poprawna
3. C) Gdy pierwsza częstość drgań własnych konstrukcji jest większa niż 3 Hz, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne

Budowiusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Analizę aerodynamiczną wykonuje się, jeżeli pierwsza częstość drgań własnych konstrukcji mostu lub wiaduktu wynosi mniej niż 3 Hz, a elementami konstrukcji nośnej przęsła są cięgna zewnętrzne. Wartość większa niż 3 Hz nie spełnia warunku, a rozpiętość większa niż 200 m jest dodatkowym wymogiem, ale nie samodzielną przesłanką.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 2022 poz. 1518), § 102 ust. 1