Kiedy Prezes UTK ogranicza albo cofa autoryzację bezpieczeństwa zarządcy infrastruktury kolejowej?
- A) W przypadku gdy zarządca nie przedłożył wykazu eksploatowanych typów pojazdów kolejowych, w tym nie dostarczył pełnego zestawienia pojazdów dopuszczonych do ruchu, nie zaktualizował wykazu po wprowadzeniu nowych typów lub nie wskazał pojazdów wycofanych z eksploatacji.
- B) W przypadku gdy zarządca nie spełnia warunków w zakresie posiadania autoryzacji bezpieczeństwa, w tym nie wykazuje zdolności do zapewnienia bezpiecznego zarządzania infrastrukturą, nie przestrzega wymagań systemu zarządzania bezpieczeństwem lub nie realizuje obowiązków wynikających z przepisów o interoperacyjności. poprawna
- C) W przypadku gdy zarządca nie uiścił opłaty za wydanie autoryzacji bezpieczeństwa, w tym nie dokonał wpłaty w terminie, nie uiścił kwoty zgodnej z obowiązującą taryfą lub nie przedstawił dowodu uiszczenia opłaty w wymaganej formie.
Budowiusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Zgodnie z przepisem, Prezes UTK ogranicza albo cofa autoryzację bezpieczeństwa, gdy uzna, że zarządca nie spełnia warunków w zakresie posiadania autoryzacji. Pozostałe odpowiedzi nie są wymienione jako przesłanki ograniczenia lub cofnięcia autoryzacji. Warunki te obejmują m.in. posiadanie systemu zarządzania bezpieczeństwem, spełnianie wymagań technicznych i organizacyjnych, a także przestrzeganie przepisów o interoperacyjności. Opłata za wydanie autoryzacji oraz wykaz pojazdów nie stanowią podstawy do ograniczenia lub cofnięcia autoryzacji, gdyż są to elementy proceduralne lub informacyjne, które nie wpływają bezpośrednio na zdolność zarządcy do bezpiecznego prowadzenia ruchu.
Podstawa prawna: Ustawa o transporcie kolejowym (Dz.U. 2025 poz. 1234), art. 18 ust. 6 pkt 2